恭城塔機(jī)
| 產(chǎn)地 | 廣西壯族自治區(qū)桂林市 |
塔吊限位器
限位器由限位開(kāi)關(guān)、搖臂、滾輪和碰桿等組成,限位器的搖臂居中位時(shí)呈通電狀態(tài),滾輪有左右兩個(gè)極限工作位置。鋪設(shè)在軌道基礎(chǔ)兩端的位于鋼軌近側(cè)的坡道碰桿起著推動(dòng)滾輪的作用,根據(jù)坡道斜度方向,滾輪分別向左或向右運(yùn)動(dòng)到極限位置,切斷大車行走機(jī)構(gòu)的電源。恭城塔機(jī)廠家
對(duì)于軌道運(yùn)行的塔吊,每個(gè)運(yùn)動(dòng)防線應(yīng)設(shè)置限位裝置,限位裝置由限位開(kāi)關(guān)、緩沖器和終端止擋器組成。緩沖器是用來(lái)保證軌道式塔吊能比較平穩(wěn)的停車而不*于產(chǎn)生猛烈的撞擊。其位置安裝在距軌道末端擋塊*小距離為誒1m。大車運(yùn)行限位器,通常裝設(shè)與行走臺(tái)車的端部,前后臺(tái)車各設(shè)一套,可使塔吊在運(yùn)行的軌道基礎(chǔ)端部緩沖止擋裝置之前完全停車。
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